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渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮的壓縮機(jī)，壓縮部件由動(dòng)渦旋盤和靜渦旋組成。包括使通過壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。
在進(jìn)入殼體之后，某些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了實(shí)現(xiàn)這目的，壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以被套筒包圍，該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達(dá)電動(dòng)機(jī)的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中，相對(duì)于在定子與電動(dòng)機(jī)殼體之間的兩氣體通道重要地對(duì)吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅傳送氣體向上。此外，吸入擋板、擴(kuò)散件、流線型平衡重塊和吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。
渦輪壓縮機(jī)最早誕生于1905年，由法國(guó)工程師 Leon Creux 發(fā)明的，由于加工技術(shù)的局限性? 80年代初才開始批量生產(chǎn)。1973年美國(guó)ADL．公司提出了渦旋氮?dú)鈮嚎s機(jī)的研究報(bào)告，并證明了渦旋壓縮機(jī)所具有其他壓縮機(jī)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，從而渦旋壓縮機(jī)的大規(guī)模的工程開發(fā)和研制走上了迅速發(fā)展的道路。
空調(diào)核心的部件非壓縮機(jī)莫屬，一臺(tái)壓縮機(jī)可以占到整臺(tái)空調(diào)成本的30%～40%，制冷系統(tǒng)的好壞也與壓縮機(jī)有著最密切的關(guān)系，所以在購(gòu)買空調(diào)時(shí)對(duì)其所采用壓縮機(jī)有個(gè)了解非常重要。一臺(tái)好的壓縮機(jī)，在使用壽命、噪音、能效比方面均會(huì)有更佳表現(xiàn)。
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